Työmatkailu raiteilla sujuu vaihtelevasti - “Vuodenvaihteen jälkeen ajoissa olleet junat ovat laskettavissa yhden käden sormilla”
Tammikuun pakkaset ovat koetelleet raideliikennettä. Sosiaalisen median alustoilla on suivaannuttu myöhästelyistä ja päivitelty, kuinka junien internetyhteydet eivät vielä tänäkään päivänä toimi kunnolla. Kuntalehti kävi perjantaiaamuna Tampereen rautatieasemalla kysymässä töihin lähtijöiden tunnelmia ja kokemuksia. Vaikka työmatkailu junalla usein sujuukin, häiriöt liikenteessä myös ärsyttävät. Kerro myös omat kokemuksesi.
Perjantaiaamuna 19. tammikuuta Tampereen rautatieasemalla on rauhallista. Junatkin lähtevät taas aikataulussa edellisen päivän lumimyräkän jälkeen. Kello 6:22 Helsinkiin lähtevään InterCityyn 166 saapuu hiljalleen työmatkalaisia.
Joachim Alatalon mukaan junat ovat myöhästelleet usein tammikuun aikana.
Tilanne on arkinen Joachim Alatalolle, joka kulkee Tampereen ja Helsingin väliä päivittäin. Alatalon mukaan junaliikenteessä on ollut paljon myöhästymisiä vuodenvaihteen jälkeen.
– Sanotaanko, että yhden käden sormilla on laskettavissa ne junat, jotka ovat olleet vuodenvaihteen jälkeen ajoissa.
Junien myöhästely tarkoittaa Alatalolle vapaa-ajan vähenemistä.
– Työpäivän kesto on matkustaminen mukaan luettuna 13-14 tuntia. Kotona vietetty aika jää hyvin lyhyeksi. Kyllä se ärsyttää.
Alatalo pystyy tekemään töitään myös junassa. Sitä varten hän käyttää kuitenkin omaa mobiilidataansa.
Mia Annalalla on paremmat kokemukset työmatkailusta junalla. Annala kulkee Pirkkalan ja Helsingin väliä kolme tai neljä kertaa kuukaudessa.
– Junien myöhästelyn kanssa ei juuri ole ollut ongelmia.
Annala ei tahdo työskennellä junassa, mutta arvioi, että tarvittaessa pystyisi kuitenkin tekemään niin.
Johanna Vehkanen kertoo, että sääolosuhteet vaikuttavat toisinaan junien kulkuun.
Johanna Vehkanen on toinen työmatkalainen, joka kulkee junilla noin kerran viikossa. Vehkasen matka vie Tampereelta junalla Pasilaan ja lopuksi Leppävaaraan. Useimmiten matkat hoituvat ilman haasteita. Yleisimmäksi junaliikenteen ongelmaksi hän nimeää sääolosuhteet.
– Yleensä junat ovat aikataulussa. Toki lumet vaikuttavat asiaan.
Vehkanen työskentelee junassa Alatalon tavoin oman mobiilidatansa avulla.
– Se on toiminut nyt viime aikoina ihan ookoosti.
Millaisia kokemuksia sinulla on pendelöinnistä? Lähetä viesti osoitteeseen juttuvinkit@kuntalehti.fi!
Teksti ja kuvat: Ida Korolainen