Uutiset

Helsingin ydinkeskustassa on tulevaisuudessa enemmän puita ja vähemmän autoja

Wille Rydman (ps.) esitti, että autoliikenne olisi jatkossakin mahdollista Kaivokadulla.

Havainnekuva kertoo, mihin suuntaan Helsinki on kehittymässä.
Julkaistu

Helsingin kaupunginvaltuusto päätti keskiviikkoiltana, että Helsingin rautatieaseman välittömästä läheisyydestä Kaivokadulta poistetaan autoliikenne.

Alue on tarkoitus muuttaa joukkoliikennekaduksi.

Päätös sai osakseen myös vastustusta. Valtuutettu Wille Rydman (ps.) vaati asian palauttamista uudelleen valmisteluun siten, että autoliikenne Kaivokadulla olisi jatkossakin mahdollista.

Rydman esitti myös pykälän käsittelyn aikana asian hylkäämistä. Molemmilla kerroilla Teija Makkonen (ps.) kannatti Rydmanin esityksiä.

Palautusehdotus kaatui äänin 80–5 ja hylkäysehdotus lukemin 77–5.

Puita istutetaan

Autoliikenteen hallitsema ympäristö muuttuu käveltäväksi päärautatieaseman edustalla ja Kaivokadulla, Helsingin kaupunki tiedottaa.

Alueelle rakennetaan oleskelualueita penkkeineen, istutetaan puita ja pensaita sekä tehdään terassialueita.

Rautatieaseman edustalle sijoittuvat Länsisataman pikaraitiotien pysäkit osaksi uudistuvaa kaupunkitilaa.

Laiturialueet ja pysäkkikatokset suunnitellaan uudenlaisiksi, tiedotteessa kerrotaan.

Kaivokadun rakentaminen on tarkoitus toteuttaa kahdessa vaiheessa. Ensimmäiset rakennustyöt alkavat vuonna 2028.

Lue myös:

Powered by Labrador CMS