Uutiset
Popparit esiin, ratikkavaltuusto alkaa! – Turun valtuuston kokousstriimi rikkoi yleisöennätyksiä
PÄÄTTÄVÄT ELIMET Kunnallisnörtit ympäri Suomen kerääntyivät Turun kaupunginvaltuustostriimin ääreen toukokuisena maanantai-iltana, eivätkä pettyneet. Kevään kuumin pykälä päättävässä elimessä on Turun ratikkapäätös, jossa valtuusto kääntyi ratikan kannalle äänin 36–31.
Teksti Tiina Isotalus ja Jyrki Liikka
Turun kaupunginvaltuusto käsitteli kokouksessaan kaksi ratikkainvestointiin liittyvää pykälää, joista ensimmäinen ja keskeisin oli Raitiotien satama-Varissuo investointipäätös. Valtuusto kokousti klo 18.00–23.05, ja investointipäätös kirvoitti suuren määrän puheenvuoroja. Päätöksellä valtuusto sitoutui noin 465 miljoonan euron ratikkainvestointiin.
Toinen ratikkaan liittyvä päätös tuotiin valtuuston listalle, koska investointipäätös hyväksyttiin. Asia ”Joukkoliikennekäytävän toteuttaminen raitiotiehen varautuen ja raitiotien jatkosuunnittelu, MAL-hanke” hyväksyttiin yksimielisesti, minkä voisi orastella valtuuston myöhemminkin sitoutuvan ratikkapäätökseen.
Äänet hajosivat
Turun valtuusto ei ole mikä tahansa maakuntasarjan paikalliselin, vaan se vilisee liigatason poliittisia pelureita pääministeri Petteri Orposta lähtien. Nimekkäistä valtakunnanpoliitikoista valtuutettuina istuvat lisäksi vihreiden puheenjohtaja Sofia Virta ja SDP:n entinen ministeri Aki Lindén. Nykyisiä kansanedustajia valtuustossa on kahdeksan, joista PS:n Vilhelm Junnilaa ja vasemmistoliiton Johannes Yrittiahoa lukuun ottamatta kaikki kallistuivat ratikan puolelle. Näin siitäkin huolimatta, että valtuuston suurimmat ryhmät SDP ja kokoomus hajosivat äänissään.
Turun kaupungin viestintä kertoo, että kun Turun valtuuston kokousta seuraa tavallisesti 500–1000 katsojaa, veti ratikkavaltuusto ruudun ääreen 34 500 katsojaa. Lisäksi kokous striimattiin YLE:n toimesta, ja Areena-lähetyksellä oli huikeat puoli miljoonaa käynnistyskertaa.
Takinkääntö ja samppanjaa
Osansa on varmasti legendaarisimmaksi kunnallisen toimielimen pykäläksi nousseella Tampereen ratikkakäsittelyllä, joka nosti silloisen valtuuston puheenjohtaja Sanna Marinin koko Suomen tietoisuuteen. Silloin puheenvuoroissa mm. luettiin paikallislehden tekstaripalstaa ja epäiltiin sokeiden jäävän hiljaisen ratikan alle.
Turun keskustelu ei ottanut yhtä villejä kierroksia, mutta popcornin nauttijoille tähtihetkinä erottuivat ainakin kokoomuksen Elina Ruohosen näyttävä takinkääntö, kun hän asettui yllättäen ratikkaa puoltavalle kannalle sekä PS:n Riku-Mikael Leppäsen haaveilu siitä, että mikäli junissa olisi puolialastomia naisia tarjoamassa samppanjaa, ei junan hitaus olisi ongelma. Leppäsen vastaesitys bussien samppanjatarjoilusta jäi kuitenkin tekemättä.
Osa huumorista oli revitty ratikkakeskustelusta etukäteen esimerkiksi Instragramin turkulainen_superbussi -tilillä, jossa on jo kuukausien ajan iloteltu ratikkavastustajien ”Osallistuvat turkulaiset ry:n” kustannuksella. Tilin meemeissä Osallistuvat turkulaiset ovat vastustaneet suurhankkeita Hämeen Härkätiestä 800-luvulla 1960-luvun jätevedenpuhdistamoon.
Tampereella ratikkapäätös nuijittiin pöytään marraskuussa 2016 ja säännöllinen reittiliikenne alkoi 9. elokuuta 2021. Hämäläisen laskuopin mukaan Turussa ratikan kyytiin pääsee maaliskuussa 2031.
Seuraa Päättävät elimet -podcastin sisältöjä ja tekemistä myös somessa.
Kuuntele kaikki Päättävät elimet -jaksot Kuntalehden nettisivuilta