Uutiset
Kaupunginjohtaja Matias Hilden arvioi kehysriihen olleen suotuisa Imatran kannalta
Kehysriihessä tehtiin päätöksiä, jotka saivat oppositioltakin kiitosta.
Itäistä Suomea siirretään pois sivuraiteelta panostamalla Karjalan rataan sekä erityistalousaluekokeilua edistämällä.
Hallitus päätti kehysriihessä noin 60 miljoonan euron panostuksesta Karjalan radan kehittämiseen sekä erityistalousaluekokeilun valmistelun käynnistämisestä.
– Nämä päätökset olivat hyviä ja odotettuja, Imatran kaupunginjohtaja Matias Hilden sanoo Kuntalehdelle.
Erityistalousaluekokeilu on askel siihen suuntaan, että itäinen Suomi saa käyttöönsä uusia keinoja kasvuun ja investointien houkutteluun.
Tulokset tästä päätöksestä eivät konkretisoidu hetkessä.
– Tämä on säädösvalmisteluasia. Se vie oman aikansa.
Hilden pisti senkin merkille, että laajemmin kuntataloutta katsottaessa kehysriihessä tehtiin myös päätöksiä, jotka tuottavat uusia haasteita kunnille.
Kun valtionosuuksia leikataan, niin se ei ole kunnille hyvä asia, kaupunginjohtaja myöntää.
Aiempien leikkausten lisäksi hallitus päätti leikata 60 miljoonaa euroa kuntien valtionosuuksista.
60 miljoonaa riittää tai ei riitä
Kehysriihessä tehtiin päätöksiä, jotka saivat jopa oppositioltakin kiitosta.
– Hyvä, että hallitus viimein kautensa loppumetreillä laajan vaikuttamistyön jälkeen heräsi vihdoin Itä-Suomen hätään ja päätti merkittävistä liikennehankkeista ja erityistalousalueen selvityksestä, sanoo kansanedustaja Seppo Eskelinen (sd.).
Lisäksi SDP:n eduskuntaryhmän tiedotteessa nostetaan kuitenkin esiin, että esimerkiksi Karjalan radan parannukseen varatut rahat eivät ole riittäviä tarpeeseen nähden.
Kokoomuksen eduskuntaryhmän tiedotteessa painotettiin, miten 60 miljoonan euron panostus Karjalan rataan toimii hyvin.
– Nyt tehty 60 miljoonan euron panostus varmistaa, että tavara liikkuu ja elinkeinoelämä toimii myös muuttuneessa turvallisuustilanteessa, arvioi Kokoomuksen varapuheenjohtaja Karoliina Partanen.
Lue myös:
